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Aug 22, 2009

Spring Drive

セイコーのスプリングドライブ、機械式より複雑ですね。動作原理はスプリングがほどける力を利用するところまで機械式と同じなんだけど、クオーツ精度でホイールを電磁ブレーキ制御するとのこと、結果得られるものは連続運針らしい。 オートクオーツと機械式の中間的なものかなぁ?それにしても連続運針のためにこれだけのメカ、すごいこだわりだと思う。 そこまでしても機械式とは違う印象をもつし、連続運針する必要があるのか?という気もするがこういう機能実現する部品ひとつひとつには無駄を排除した洗練された美しさを感じます。

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